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Se adelanta el cierre en el tramo de Metro Canal-Cuatro Caminos por las obras

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La estación de Metro de Cuatro Caminos está en obras de modernización

La estación de Metro de Cuatro Caminos, que se encuentra en obras de modernización y mejora, finaliza su servicio hasta Canal (Línea 2) a las 22 h a partir de hoy, en lugar de cerrar a las 1:30 h como habitualmente. Esto solo será durante días puntuales a lo largo de los meses de julio y agosto.

En concreto, este cierre prematuro se producirá los días 15, 20, 23 y 27 de julio, y 3, 5 y 7 de agosto. El objetivo es aprovechar el horario nocturno para provocar con las obras la menor incidencia posible a los viajeros durante el día. La compañía informará puntualmente a los usuarios del suburbano de esta antelación en el cierre de las instalaciones.

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Foto: El Mirador de Madrid

Las obras de modernización de la estación de metro de Cuatro Caminos comenzaron el pasado mes de marzo y durarán aproximadamente ocho meses. Por lo general, la estación permanecerá abierta durante todo el proceso, aunque se pueden producir cortes puntuales como estos. Forma parte del Plan de Modernización para renovar 33 de las estaciones más antiguas de la red.

Remodelación interior de la estación de metro de Cuatro Caminos

Los trabajos consisten en la construcción de tres metros de galería de mina. El objetivo es aumentar las dimensiones de uno de los espacios con los que cuenta el personal de Metro en uno de los andenes de la Línea 2.

Esta ampliación se llevará a cabo aprovechando las obras de remodelación que se están realizando en el vestíbulo principal y en los pasos de distribución de las líneas 1 y 2. Se pretende sustituir los revestimientos, instalaciones y tecnología obsoleta por otros más actuales. Esto facilitará las labores de mantenimiento y mejorará la funcionalidad de las instalaciones.

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Foto: Comunidad de Madrid

Además, se va a ampliar la red de drenaje y saneamiento con nuevos sistemas de impermeabilización y se instalarán nuevas canalizaciones eléctricas. Se proporcionará también nuevo mobiliario.

Habrá más interfonos y elementos para la comunicación entre los usuarios con algún tipo de discapacidad y el personal de estación. Igualmente, se va a mejorar el sistema de megafonía y se instalarán nuevos sistemas de cartelería digital, entre otras medidas.

Recuperación del tótem de Cuatro Caminos en el exterior de la estación de metro

Este proceso de remodelación de la estación de metro de Cuatro Caminos también incluye la recuperación de su histórico tótem que, hace ya más de un siglo guiaba a los viajeros del Metro de Madrid para saber que en ese punto se encontraba uno de los accesos al suburbano. La estructura estará situada en la Avenida de la Reina Victoria (en una de las entradas a la estación), con un aspecto muy similar a la de 1919.

Contará con la misma forma rectangular y los colores originales, rojo y blanco, y estará coronado por el antiguo rombo de Metro, según explican desde la Comunidad de Madrid. Se trata de un elemento que, en su origen, servía de reclamo anunciador no solo para la estación de Cuatro Caminos, sino también para otras de la red de Metro.

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Por ello, se planteó como un monolito de considerable altura que resultara reconocible en la distancia y que, además, por la noche se iluminase para que los viajeros pudieran verlo. Estaba inspirado en el Metro de París, aunque su diseño sufrió muchas modificaciones.

Tematización en Cuatro Caminos

La tematización de la estación de Cuatro Caminos también prevé combinar las paredes con acabados en azulejo viselado blanco original de Metro. Asimismo, se pretende colocar serigrafías permanentes en alusión al centenario de la compañía y vinilados que puedan rotar con imágenes de diferentes temáticas.

Como añadido, se instalará una nueva iluminación LED en la bóveda, en la parte superior del túnel. Permitirá recrear diferentes ambientes e iluminar la estación por diferentes motivos y celebraciones.

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Foto: Comunidad de Madrid

Esta recuperación del tótem de Cuatro Caminos forma parte de la iniciativa de la Comunidad de Madrid de restaurar y dar visibilidad a elementos y espacios históricos de la red suburbana. En la estación de Gran Vía, está previsto recrear el templete de la Red de San Luis de Antonio Palacios. Además se han restaurado 12 trenes clásicos, que permiten hacer un recorrido desde sus orígenes hasta los años 60 en la estación de Chamartín.

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