Desde el 2 de febrero y hasta el primer trimestre de 2027, se renueva el tramo entre Cibeles y la Puerta de Alcalá para ofrecer más espacio peatonal; desde el 17 de julio habrá cortes al tráfico
Las obras de renovación de la calle Alcalá entre Cibeles y la Puerta de Alcalá marcarán un punto de inflexión en uno de los ejes urbanos más representativos de Madrid, un tramo que dejará de estar dominado por el tráfico para recuperar su carácter histórico, mejorar la movilidad peatonal y devolver protagonismo a un entorno declarado Patrimonio Mundial. La intervención, impulsada por el Ayuntamiento de Madrid, comenzó el 2 de febrero, con la ocupación de dos carriles, y se va a prolongar previsiblemente hasta el primer trimestre de 2027.
Esta gran reforma afronta desde este viernes, 17 de julio, una de sus etapas más importantes: comienza la construcción del nuevo paseo central de 3,8 metros de anchura, una mediana transitable que permitirá a madrileños y visitantes tener una mejor perspectiva de la Puerta de Alcalá, uno de los principales elementos patrimoniales del Paisaje de la Luz.
Cortes al tráfico en julio por la renovación de la calle de Alcalá
Este cambio de fase implicará restricciones al tráfico durante el verano en el tramo afectado:
- A partir del viernes 17 de julio, se cerrará al tráfico el carril más próximo a la mediana en sentido Cibeles.
- A partir del lunes 20 de julio, se cerrará el carril más próximo a la mediana en sentido Independencia.
Esta situación se extenderá previsiblemente hasta finales del mes de agosto, aunque se mantienen en todo momento dos carriles de circulación de uso general (incluidos autobuses y taxis) en cada uno de los dos sentidos de circulación. El Ayuntamiento ha elegido los meses de julio y agosto para minimizar las afecciones al tráfico, coincidiendo con las vacaciones de verano, aunque se recomienda el uso del transporte público y evitar el vehículo privado por la zona.
Como novedad, el consistorio confirma que la parte de los trabajos en la calle de Alcalá y la glorieta de la Puerta de Alcalá estarán finalizados el próximo mes de noviembre, por lo que los ciudadanos ya podrán transitar bajo los arcos del monumento este otoño, antes de que concluya el proyecto global en el primer trimestre de 2027.
Las obras de renovación de la calle Alcalá buscan recuperar su diseño histórico
El proyecto de renovación de la calle Alcalá cuenta con una inversión de 6,1 millones € y ha recibido el visto bueno de la Unesco, la Comisión Local de Patrimonio Histórico y el Consejo Cívico y Social del Paisaje de la Luz. Se trata de una de las primeras grandes actuaciones urbanas que se desarrollan tras la declaración de este entorno como Patrimonio Mundial en 2021, con el objetivo de adaptar el espacio público a los criterios de conservación, accesibilidad y calidad urbana.
La actuación se desarrolla a lo largo de 405 metros, entre la plaza de Cibeles y la plaza de la Independencia, y tiene como objetivo principal la recuperación del diseño original de la calle de Alcalá, alterado a finales de los años 60 con la ampliación de la calzada. Desde entonces, el tráfico rodado ha condicionado la relación de la ciudad con la Puerta de Alcalá, convertida en un elemento aislado dentro de una gran rotonda.
El nuevo diseño reforzará la condición simbólica de la calle como antigua puerta de entrada a Madrid, y esta renovada mediana estará concebida para el tránsito peatonal, con plantaciones arbustivas y sin arbolado de gran porte, para preservar las perspectivas urbanas.
Más espacio para peatones, arbolado, movilidad ciclista y nuevo mobiliario urbano en la calle de Alcalá
Las obras de renovación de la calle Alcalá implicarán una nueva sección viaria con dos carriles de circulación y un carril bus por sentido. La reducción del espacio destinado al tráfico permitirá ampliar de forma significativa la acera norte, la más utilizada por peatones, mejorando la comodidad y la seguridad en uno de los recorridos más transitados del centro.
Además, se recuperará la doble alineación histórica de arbolado, con la plantación de 57 nuevos árboles de gran porte, reforzando la presencia verde en este eje urbano. El proyecto incorpora también un carril bici segregado en el lado sur de la calle, separado del tráfico mediante zonas ajardinadas, que conectará el itinerario ciclista de la calle de Alcalá con Serrano y el parque de El Retiro.
Las obras contemplan también la sustitución completa del pavimento, que combinará losas y adoquines de granito, así como el reasfaltado de la calzada. El alumbrado público se renovará con un modelo de farola adaptado al entorno patrimonial, inspirado en diseños históricos e incorporando tecnología LED de alta eficiencia energética.
Además, se renovará y ampliará el mobiliario urbano y se reorganizarán los espacios destinados a terrazas, con el objetivo de ordenar los usos del espacio público y mejorar su integración en un entorno.
La Puerta de Alcalá ganará accesibilidad y conexión directa con la ciudad
En la plaza de la Independencia, la actuación permitirá reducir el carácter de glorieta cerrada que rodea a la Puerta de Alcalá y facilitará el tránsito peatonal en su entorno inmediato. Se remodelará el jardín para recuperar trazados históricos de finales del siglo XIX y se crearán nuevos pasos peatonales que conectarán la calle de Alcalá con el área triangular de la plaza.
Paralelamente, se realizará un estudio específico de iluminación del monumento —reubicando los puntos de luz y mejorando los proyectores— y se reforzará la accesibilidad universal en pavimentos, pasos peatonales y paradas de transporte público.
La renovación se completará con intervenciones puntuales en las calles de Alfonso XI y Pedro Muñoz Seca, donde se ampliarán aceras, se reorganizará el estacionamiento y se incorporará nuevo arbolado, adaptando estos espacios a la nueva configuración de la calle de Alcalá y mejorando la continuidad urbana del entorno.
Si te ha gustado este artículo, déjanos un comentario. También puedes regalarnos tu Me gusta en nuestro Facebook y seguirnos en Twitter.
