Desde Barrio del Puerto hasta San Fernando de Henares, a partir del 27 de julio
La línea 7B de Metro, que une Estadio Metropolitano con el Hospital de Henares, va a sufrir una serie de reformas durante los próximos nueve meses, que consisten en obras de mejora y señalización. Como consecuencia, se producirá el cierre del tramo Barrio del Puerto-San Fernando de Henares desde el 27 de julio hasta, aproximadamente, finales del mes de marzo de 2025. Este cierre se une al que afecta al tramo desde San Fernando de Henares hasta el Hospital Universitario de Henares, desde 2022.
Para atender la demanda de los viajeros y garantizar los desplazamientos sin muchas afecciones se ha habilitado un servicio sustitutivo gratuito de autobuses, que cubrirá el trayecto afectado. Además, se añadirán dos paradas más, a petición de los alcaldes de Coslada y San Fernando de Henares, que estarán en la calle Ventura de Argumosa y en la avenida Somorrostro.
Asimismo, se refuerzan las líneas interurbanas 281, 283 y 288, que incrementan también su frecuencia de paso. Junto a todo esto, se ponen en marcha dos lanzaderas desde la estación de Cercanías de San Fernando de Henares hasta la avenida José Alix Alix que, en días laborables, pasará cada nueve minutos.
Otras obras en la línea 7B Metro
Las obras de la línea 7B de Metro se iniciaron en 2004 para ampliar la 7 y dar servicio a los municipios de Coslada y San Fernando de Henares. Se inauguró en 2007, pero ya en 2008 comenzaron a surgir problemas derivados de la construcción de la infraestructura y, desde entonces, los trabajos se han ido sucediendo provocando casi el cierre continuo, así como desperfectos en la zona.
La Comunidad de Madrid se está ciñiendo, desde el inicio, al Plan de Actuaciones Integrales en la línea 7B, en el que se incluyen los actuales trabajos de renovación de la señalización para la actualización tecnológica del sistema CBTC. Constituyen el paso previo a las labores de consolidación y estabilización del terreno.
Paralelamente, se están llevando a cabo tareas de impermeabilización del túnel en el tramo actualmente cerrado de la línea, entre las estaciones de San Fernando de Henares y el Hospital Universitario de Henares. Estas obras comenzaron en agosto de 2022 y aún se desconoce cuándo finalizarán. Suponen una inversión superior a los 28 millones de euros.
Todo se completa con el pago de indemnizaciones a 63 familias de San Fernando de Henares por los desperfectos que están causando estos trabajos en sus viviendas desde que se iniciaron hace años. Tienen un valor de cerca de 9 millones de euros. Además, se ha aprobado una nueva línea de ayudas, dotada con 50.000€, dirigida a pymes y empresarios afectados.
Casi 15 años de historia de las obras de la línea 7B de Metro
De esta forma, las obras de la línea 7B de Metro llevan ya vigentes desde hace casi 15 años y no parece que el final se encuentre cerca. Las últimas mejoras que se han acometido estos años han estado relacionadas con reparaciones de la plataforma de vía, mejora de la inestabilidad del terreno, y saneamiento de patologías asociadas a los revestimientos interiores de la estación (tabiquería, paneles verticales, y falsos techos).
Una de las más destacadas fue la instalación de una línea diagonal entre las estaciones de San Fernando y La Rambla, para que los trenes pudieran ejecutar maniobras de reorientación en ese tramo cuando las necesidades del servicio así lo requieran. También es útil para reducir el impacto en la operación de cortes en la línea.
Otra mejora de la línea 7B consistió en el aumento de la velocidad de las vías. También se adecuó la estación de San Fernando para que funcione como cabecera en actuaciones futuras y posibles incidencias. Y, actualmente, se está renovando la señalización mencionada.
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