El BOE publica un calendario descendente de 20, 13 y 6 céntimos por litro, con una cláusula que puede mantener la ayuda al máximo si los precios siguen subiendo
El Gobierno ha prorrogado el descuento a la gasolina y el diésel a través de un real decreto-ley publicado en el BOE el pasado 30 de septiembre, que entró en vigor el 1 de octubre y que mantiene la rebaja al máximo durante este mes en toda España, incluida la Comunidad de Madrid.
La medida llega después de que la inflación alcanzara en septiembre el 4,9%, la más alta desde febrero de 2023, impulsada por la escalada de los precios energéticos derivada del cierre del Estrecho de Ormuz.
¿Cuánto bajará el precio de la gasolina y el diésel cada mes con el descuento?
El decreto fija un calendario descendente para el descuento a la gasolina y el diésel durante los próximos tres meses: 20 céntimos por litro durante octubre, que se reducirán a 13 céntimos en noviembre y a 6 céntimos en diciembre, último mes en el que está prevista la ayuda, ya que el decreto se extiende hasta el 31 de diciembre de 2026.
La rebaja se aplica de forma directa en el surtidor, mediante una reducción del Impuesto Especial de Hidrocarburos, y no como una deducción que el conductor tenga que reclamar después.
El propio decreto incluye una cláusula de salvaguarda: si el precio de la gasolina o el diésel sube más de un 15% respecto al mismo mes del año anterior, el descuento vuelve automáticamente a los 20 céntimos por litro, al margen del calendario previsto para noviembre o diciembre. De hecho, esa cláusula ya ha entrado en juego para arrancar octubre, ya que en agosto el diésel se encareció un 30% interanual y la gasolina un 17%, ambos por encima del umbral que activa la ayuda máxima.
Por qué suben los precios: el cierre del Estrecho de Ormuz
Por qué suben los precios: el cierre del Estrecho de OrmuzEl encarecimiento del combustible tiene su origen en la tensión entre Estados Unidos e Irán y el cierre del Estrecho de Ormuz, que ha reducido en torno a un 20% la capacidad de refino en Europa y amenaza con restricciones a la exportación de gasolina desde Estados Unidos, además de afectar al suministro de diésel, que depende en parte de importaciones estadounidenses debido a las sanciones a Rusia.
El ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha calificado la situación como «un deterioro significativo» del contexto energético. El petróleo Brent cotiza por encima de los 100 dólares por barril y el gas, en el mercado de referencia holandés, ronda los 70 € por megavatio hora.
Cuánto cuesta hoy llenar el depósito de gasolina y diésel en Madrid, con el descuento
Cuánto cuesta hoy llenar el depósito de gasolina y diésel en Madrid, con el descuentoCon el precio medio del combustible en torno a los 2 € por litro en septiembre, llenar un depósito de tamaño medio cuesta ya unos 105 €, alrededor de 20 € más que hace un año. Según los datos de este viernes, en las gasolineras de Madrid el gasóleo A se mueve entre 1,699 y 2,119 € por litro, la gasolina 95 E5 entre 1,599 y 2,119 €, y la gasolina 98 E5 entre 1,779 y 2,239 €, con diferencias notables entre estaciones de servicio dentro de la propia Comunidad. Pese a estas ayudas gubernamentales, los precios del combustible están más altos que nunca.
El texto publicado en el BOE no se ciñe al combustible: también limita la subida de la tarifa regulada del gas (TUR) a un máximo del 35% en esta primera revisión y del 15% en las siguientes revisiones trimestrales, fija el precio de la bombona de butano en 19,55 euros hasta el 30 de junio de 2027, y prevé una posible rebaja del IVA de la electricidad del 21% al 10% si la inflación de septiembre de 2026 llega a superar en un 15% la del año anterior.
Entre los colectivos a los que el decreto hace referencia expresa figuran los hogares con una potencia contratada inferior a 10 kW, los colectivos vulnerables, el sector del transporte y los usuarios de gasóleo agrícola.
Si te ha gustado este artículo, déjanos un comentario. También puedes regalarnos tu Me gusta en nuestro Facebook y seguirnos en Twitter.
