El cambio normativo, que entró en vigor este lunes 15 de junio, obliga a estar empadronados en la región a los usuarios del abono transporte
Moverse en transporte público por la región madrileña cuenta, desde esta semana, con un nuevo requisito administrativo, que ya ha generado polémica: el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha activado una instrucción por la cual es obligatorio presentar un certificado de empadronamiento en vigor para poder solicitar una nueva Tarjeta de Transporte Público Personal (TTP) o expedir un duplicado por pérdida, robo o caducidad.
La medida, publicada en el BOCM el pasado 5 de junio y en vigor desde este lunes día 15, ha impactado de lleno en la rutina de miles de usuarios. Según cálculos del propio Ejecutivo autonómico, la restricción afecta directamente a unas 200.000 personas que, residiendo habitualmente en otras comunidades autónomas, se desplazan a diario a Madrid por motivos laborales o de estudios.
¿A quiénes afecta el cambio?
Hasta el pasado domingo, obtener la TTP personal -el soporte físico imprescindible para cargar los abonos mensuales subvencionados- no requería acreditar oficialmente el domicilio. A partir de ahora, solo podrán tramitarla quienes figuren en el padrón de un municipio de la Comunidad de Madrid o de las localidades de Castilla-La Mancha y Castilla y León integradas en las zonas tarifarias periféricas (E1 y E2) contempladas en los convenios vigentes.
El Consorcio mantendrá de forma excepcional la expedición de tarjetas a los miembros de familias numerosas, con el fin de garantizar sus beneficios legales ante «motivos tecnológicos».
Desde la Consejería de Transportes defienden que la medida «no introduce ninguna novedad», sino que aplica de forma estricta la Ley del Consorcio de 2011, argumentando que el 94% de la financiación del sistema recae en los contribuyentes y ayuntamientos madrileños, por lo que resulta «lógico» proteger los recursos públicos. El retraso de 15 años en su aplicación se justifica oficialmente por limitaciones técnicas del pasado y el impacto de la pandemia. Sin embargo, la activación de este filtro a menos de un año de las elecciones de 2027 ha encendido el debate político.
Rectificación a medias de Ayuso ante el colapso administrativo por la obligatoriedad de empadronamiento para la tarjeta transporte
Rectificación a medias de Ayuso ante el colapso administrativo por la obligatoriedad de empadronamiento para la tarjeta transporteLa presión de la oposición en la Asamblea y el eco social de la medida forzaron este lunes una rápida reacción de la presidenta regional. Durante un desayuno informativo de Nueva Economía Fórum, Isabel Díaz Ayuso anunció que Madrid promoverá nuevos convenios con el resto de comunidades autónomas para que los estudiantes y universitarios desplazados puedan mantener el abono joven subvencionado sin necesidad de empadronarse.
No obstante, colectivos sociales y partidos de la oposición advierten que la firma de estos acuerdos institucionales podría demorarse meses. Mientras tanto, miles de alumnos de fuera de Madrid quedan desprotegidos si pierden o se les deteriora su tarjeta actual.
Además, la medida ensancha la brecha de vulnerabilidad de los ciudadanos migrantes. Coincidiendo con la campaña de regularización estatal por arraigo, las Oficinas de Gestión del Consorcio ya registraban largas colas de ciudadanos extranjeros que necesitaban certificar sus trayectos habituales. Ahora se topan con una doble barrera: el colapso del sistema de citas previas para empadronarse en el Ayuntamiento de Madrid y las trabas del mercado inmobiliario, ya que quienes viven en habitaciones subarrendadas a menudo sufren la prohibición expresa de sus caseros para inscribirse en el censo municipal.
Al respecto, el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, ha reconocido la existencia de un «retraso» en las citas del padrón y ha asegurado que el consistorio busca vías tecnológicas, como el registro telemático, para agilizar un trámite que define como «esencial».
Las protestas de Renfe, ante la exigencia de empadronamiento para la tarjeta transporte
La decisión del Consorcio no solo ha abierto fisuras sociales, sino que ha desatado un choque institucional directo con el Gobierno central. Renfe emitió este lunes un duro comunicado de rechazo frontal a las instrucciones de la Comunidad de Madrid, tachando la medida de «error», «discriminatoria» y «contraria al fomento del transporte público».
La operadora estatal denuncia que la decisión se tomó de forma unilateral, «sin información ni consulta previa al margen de los mecanismos de coordinación», y ha exigido la convocatoria urgente de la comisión de seguimiento del transporte madrileño, alertando de que el veto al padrón atenta contra el equilibrio económico y operativo del sistema.
Como contrapartida y alternativa para los usuarios afectados que viajen en tren, Renfe ha recordado que sus títulos propios siguen exentos de cualquier control de residencia. Entre ellos destaca su abono mensual de Cercanías por 20 € (10 € en el caso de los jóvenes), válido para viajar de forma ilimitada por los núcleos de transporte sin necesidad de acreditar ningún tipo de empadronamiento.
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