Adiós a la gratuidad para viajar en Renfe

Los trenes de Cercanías y Media Distancia y las líneas de autobús de titularidad estatal dejan de ser gratis a partir del 1 de julio, aunque se introducen descuentos

El 30 de junio, el Gobierno pone fin al servicio de trenes gratis para viajeros habituales en España, incluido Madrid. Esto supone que, a partir del 1 de julio, los abonos de trenes de Cercanías y Media Distancia de Renfe, así como de las líneas de autobús estatal, vuelven a tener coste, aunque no a los precios anteriores sino que se establecen nuevas medidas más económicas.

De esta forma, se crea un billete único de Cercanías de 20€ al mes con el que se puede viajar por toda España. Este mismo título tiene un coste de 10€ para jóvenes entre 15 y 26 años, y es gratis para menores hasta 14 años.

Por su parte, los abonos de Media Distancia tendrán un 40% de descuento general, que asciende a un 50% en los de los jóvenes. Para los niños es gratuito, al igual que Cercanías. En lo que se refiere a los autobuses, se aplican descuentos de entre el 40% y el 70%.

En abonos y títulos multiviaje del transporte urbano y metropolitano, lo que incluye el Metro de Madrid, finalizan los descuentos actuales del 60% y se pasa un 40% de rebaja. Al igual que en Renfe, los menores de 15 años viajan gratis.

La única medida actual que se conserva es la que se refiere a los descuentos del 50% en los abonos de Avant. Esto afecta a los usuarios de los Abono Tarjeta Plus, Tarjeta Plus 10 o Tarjeta Plus 10-45 que se vendan desde el 1 de enero.

Todas estas medidas se mantienen, de momento, hasta el 31 de diciembre de 2025. El objetivo es impulsar definitivamente el transporte público en la movilidad cotidiana y contribuir a reducir el uso del vehículo privado.

En caso de que no se prolongaran en 2026, los precios de los abonos volverían a su precio habitual:

• Abono mensual limitado: permite dos viajes al día durante un mes, uno de ida y otro de vuelta. Dependiendo del número de zonas que abarque sus precios oscilan entre los 28,90€ (una zona) y los 92,90€ (siete zonas).
• Abono trimestral universitario: viajes ilimitados durante tres meses para estudiantes universitarios. Los precios oscilan entre los 87,75€ (una zona) y los 328,45€ (siete zonas).
• Bonotren: diez viajes al mes, de ida o vuelta indistintamente. El precio va desde los 10€ (una o dos zonas) hasta los 38,45€ (siete zonas).

¿Cómo obtener el abono para los trenes gratis en Madrid hasta el 30 de junio?

Hasta que entren en vigor estas nuevas medidas el 1 de julio, todavía se pueden adquirir los abonos gratuitos actuales de Renfe, hasta el 30 de junio. Para poder beneficiarse de ello, el usuario debe estar registrado en la web de Renfe con su DNI para solicitar los títulos. Es necesario aportar una fianza de 10 o 20€, dependiendo del servicio por el que se opte (Cercanías y Servicios de Proximidad, para la primera, y Media Distancia, para la segunda).

Se devuelve al final de cada periodo, siempre y cuando se cumplan las condiciones, como haber realizado, por ejemplo, al menos 16 viajes en el caso del abono cuatrimestral. La gratuidad para los trenes de Media Distancia y Cercanías entró en vigor en septiembre de 2022, solo iba a durar hasta diciembre de ese año, pero finalmente se extendió durante todo 2023 y 2024, y la primera mitad de 2025.

Existen medidas para evitar usos fraudulentos, como incautar la fianza a quienes, al menos en tres ocasiones, no utilicen el billete y no hayan cancelado la reserva con dos horas de antelación. Asimismo, se limita la formalización a un máximo de cuatro viajes al día por abono. Se puede consultar toda la información para saber cómo proceder en la página de Renfe.

Quedan excluidos de la rebaja los billetes individuales o los de ida y vuelta en el Cercanías. Deben ser de 10 viajes por lo menos para que sí que entren en la ayuda gubernamental.

A su vez, los trenes que realizan trayectos de larga distancia quedan excluidos de esta bonificación total del Gobierno. Eso incluye los trayectos realizados por trenes AVE, Alvia o AVLO, el sistema de transporte de bajo coste que Renfe estrenó en febrero de 2022.