El histórico transporte aéreo y atractivo turístico de la capital se moderniza para mejorar seguridad, accesibilidad y eficiencia energética
La renovación del Teleférico de Madrid, una de las atracciones turísticas más utilizadas por los visitantes, ya está en marcha y abre una nueva etapa para esta reconocida infraestructuras de la capital, en funcionamiento desde 1969 y clave en la conexión aérea entre Pintor Rosales y la Casa de Campo.
De este modo, el proyecto permitirá sustituir un sistema que había quedado obsoleto, mejorar la seguridad y la accesibilidad del servicio y adaptar la infraestructura a criterios actuales de eficiencia energética y sostenibilidad, tras más de medio siglo de uso continuado.
Comienzan las obras de renovación del Teleférico de Madrid
Los trabajos han comenzado con el desmontaje del cableado original, una actuación que pone fin al sistema bicable instalado hace más de cinco décadas. Este cableado había sido el soporte esencial del recorrido aéreo desde su inauguración y su retirada permitirá separar la infraestructura de las estaciones terminales.
A partir de esta primera fase, será posible avanzar hacia la demolición parcial de los edificios existentes y acometer la transformación completa del Teleférico, adaptándolo a los estándares actuales de seguridad, mantenimiento y operación.
Una vez superada la fase inicial, la renovación del Teleférico contempla la implantación de un sistema monocable de última generación, que contará con un total de 47 cabinas panorámicas con capacidad para diez personas cada una. Este cambio permitirá mejorar la estabilidad del recorrido y optimizar el funcionamiento del servicio.
El trazado se mantendrá en sus 2,5 kilómetros actuales, conservando la conexión directa entre el centro urbano y la Casa de Campo, uno de los principales espacios verdes de la ciudad y un punto clave de atracción turística.
El nuevo sistema incorporará modernos equipos electromecánicos, como motores eléctricos, poleas y un cable tractor-portador, que se instalarán en las estaciones de Pintor Rosales y Casa de Campo, sustituyendo por completo la infraestructura original.
Obras y mejoras previstas en las estaciones de Pintor Rosales y Casa de Campo
Tras la retirada del cableado, las obras continuarán con la construcción de nuevas bases para las torres y la adaptación integral de las estaciones. Los edificios serán rediseñados para integrarse mejor en su entorno urbano y natural, con una arquitectura acorde a los usos actuales.
Las actuaciones incluyen la mejora de los accesos y de los recorridos interiores, con especial atención a la accesibilidad, así como una nueva señalización que facilite la orientación de los usuarios dentro de cada estación.
Además, se ejecutará una nueva conexión eléctrica ajustada a la demanda real del sistema, lo que permitirá una gestión más eficiente del consumo energético y una mayor fiabilidad del servicio.
Sostenibilidad en la renovación del Teleférico de Madrid
Las obras suponen una inversión de 26,26 millones de euros (sin IVA) y permitirán transformar un transporte histórico en una infraestructura adaptada a las exigencias actuales de movilidad urbana y turismo responsable.
El proyecto incorpora tecnología orientada a reforzar la seguridad y la gestión del servicio, con sistemas de control que permitirán supervisar el funcionamiento del Teleférico y ofrecer información en tiempo real a los usuarios.
Desde el punto de vista medioambiental, la renovación apuesta por la reducción de la huella de carbono mediante mejoras en el diseño de la infraestructura y en la eficiencia energética, integrando el Teleférico de forma respetuosa en el entorno de la Casa de Campo.
Con esta actuación, la ciudad actualiza uno de sus iconos turísticos, como ya hizo recientemente también con el Faro de Moncloa, mejora la experiencia del visitante y refuerza la conexión entre el centro urbano y su principal espacio natural.
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