En marcha el proyecto piloto de paradas de autobús a demanda

Paradas de autobús a demanda para mujeres y niños en algunas líneas interurbanas nocturnas

Desde hoy, 27 de enero, se pone en marcha un proyecto piloto de paradas a demanda para mujeres y menores de edad en varias líneas de autobús interurbanas nocturnas. La iniciativa se aplica concretamente a seis que dan servicio a los municipios de Pinto, Valdemoro, Leganés, Fuenlabrada, Parla y Las Rozas.

El objetivo de este proyecto piloto de la Comunidad de Madrid es que tanto las mujeres como los menores de edad puedan acortar sus recorridos por la noche y garantizarles una mayor seguridad.

Se mantendrá durante tres meses aproximadamente y se evaluará la aceptación de la iniciativa y para ir perfilando su modo de funcionamiento. Habrá informes quincenales por parte de las líneas de autobús y de los ayuntamientos participantes para que el Consorcio valore la evolución.

Líneas de autobús en Valdemoro, Leganés o Fuenlabrada

Los autobuses nocturnos podrán dejar a mujeres y niños, dentro de su ruta, en una ubicación segura y cercana a su domicilio. Las líneas en las que se pone en marcha el proyecto piloto son:

• N 401 Madrid (Atocha) – Pinto – Valdemoro
• N 802 Madrid (Atocha) – Leganés (Vereda de los Estudiantes)
• N 803 Madrid (Atocha) – Fuenlabrada (Barrio del Naranjo)
• N 804 Madrid (Atocha) – Fuenlabrada
• N 806 Madrid (Atocha) – Parla
• N 903 Madrid (Atocha) – Las Rozas – Monte Rozas.

Existen varios requisitos para garantizar que las paradas a demanda se realizan con la máxima seguridad para todos los viajeros:

• Solo podrán solicitar la parada mujeres y mejores de 18 años en un punto incluido en el itinerario de la línea, en ámbito urbano.
• Deberán comunicar personalmente al conductor, con una parada de antelación, el lugar donde deseen bajarse
• Deben situarse en la parte delantera del autobús y solo podrán descender por la puerta delantera.

• Para que pueda hacerse la parada a demanda, debe haber una acera con una anchura mínima de 1,5 metros.
• En caso de necesitar utilizar la rampa para sillas de ruedas, el conductor indicará si esa parada a demanda reúne las condiciones necesarias. Si no, propondrá un punto de desembarque alternativo.

Evitar situaciones de riesgo

Prevalecerá el criterio del conductor ante la solicitud de la parada a demanda. En líneas generales, no se harán paradas en lugares que generen situaciones de riesgo como:

• los que estén situados a menos de cinco metros de una esquina, cruce o bifurcación
• en pasos de vehículos o personas
• donde se impida la visibilidad
• glorietas, medianas, isletas o pasos a nivel
• lugares donde esté prohibido reglamentariamente

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