Hasta finales de 2035, se espera llegar a 17 nuevos barrios de siete distritos y aumentar casi el doble las plazas
El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) continúa con su ampliación por Madrid. Después de llegar a Comillas (Carabanchel) y Zofío (Usera), con un total de 181.493 plazas actuales, el Ayuntamiento prevé implantarlo en 17 nuevos barrios de siete distritos y alcanzar 258.985 plazas en los próximos años.
De momento, se ha anunciado que el SER llegará a 22 barrios (cinco que ya lo tenían) de los distritos Fuencarral-El Pardo, Latina, Carabanchel, Usera, Ciudad Lineal, llegando por primera vez a Puente de Vallecas y Moratalaz. Así, el estacionamiento regulado pasará de estar presente en 13 distritos a alcanzar los 15. Esta extensión se hará de forma gradual y teniendo en cuenta que haya acuerdo de la junta de distrito, después de consultar a vecinos y asociaciones.
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La ampliación de la zona SER en Madrid se hará efectiva en dos fases:
- Antes del 31 de diciembre de 2029: llegará a los barrios contemplados en la Ordenanza de Movilidad Sostenible aprobada en septiembre de 2021. Se sumarán 11.372 plazas en:
- Peñagrande, de Fuencarral-El Pardo
- Valdezarza, de Moncloa-Aravaca
- Opañel y San Isidro, de Carabanchel
- Costillares, de Ciudad Lineal.
- Antes del 31 de diciembre de 2035: expansión hacia las nuevas áreas incluidas en el proyecto recientemente aprobado en diciembre de 2025. Se alcanzará un total de 66.120 nuevas plazas en:
- Valverde, de Fuencarral-El Pardo
- Lucero, Aluche, Los Cármenes y Puerta del Ángel, del distrito de Latina
- Puerta Bonita, Abrantes, San Isidro, Opañel y Vista Alegre, de Carabanchel
- Zofío y Orcasur, de Usera
- Pueblo Nuevo, Quintana, Concepción, de Ciudad Lineal
- Marroquina, Fontarrón, Vinateros y Media Legua, de Moratalaz
- San Diego, Palomeras Bajas y Numancia, de Puente de Vallecas
Otras novedades en la zona SER de Madrid: ampliación de horario
Según la nueva normativa que modifica la Ordenanza de Movilidad Sostenible y donde viene recogida esta ampliación del SER, además el Ayuntamiento podría ampliar el horario y los días de funcionamiento del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en áreas que sufran una mayor presión de tráfico. Esta medida se refiere a que la regulación se podría extenderse más allá de las 21 horas de lunes a viernes, y que se podría aplicar también los sábados por la tarde, domingos y festivos en barrios específicos.
La iniciativa busca solucionar los problemas de saturación en zonas con una intensa actividad comercial, cultural o de ocio, donde la afluencia masiva de visitantes dificulta el día a día de quienes viven allí. El objetivo principal es priorizar el aparcamiento de los residentes y garantizar que tengan plazas disponibles cerca de sus domicilios, equilibrando su uso con la rotación necesaria de vehículos en la calle.
El texto legal de este proyecto se publicó en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid el lunes 15 de diciembre, abriendo un plazo de 30 días para que ciudadanos y colectivos presenten las alegaciones que consideren oportunas. Finalizado este periodo de información pública y analizadas todas las propuestas, la ordenanza volverá a la Junta de Gobierno para recibir el visto bueno definitivo y ser sometida a votación en el Pleno municipal.
Esta actualización refuerza la Estrategia Madrid 360. Gracias a este tipo de políticas ambientales, la capital ha logrado reducir drásticamente los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2), cumpliendo de forma estricta con los estándares de calidad del aire exigidos por la Unión Europea desde el año 2022.
Ampliación del SER en Madrid: desde enero de 2020 ha llegado a 17 barrios de cinco distritos
El pasado 3 de noviembre de 2025 se activó por primera vez la zona SER en el barrio de Zofío, en Usera con 1.887 nuevas plazas (1.772 verdes, reservadas a los vecinos, y 115 azules). Con ello, ya son cuatro los barrios del distrito de Usera con SER, junto con Almendrales, Pradolongo y Moscardó.
En julio, se incorporó también el barrio de Comillas, en Carabanchel, con 2.186 plazas (2.076 verdes y 110 azules), un distrito donde solo se había implantado en el barrio de San Isidro. En total, en la actualidad el SER cuenta con 181.497 plazas reguladas en toda la ciudad.
Desde el 1 de enero de 2020, se ha implantado -con 41.438 plazas- en 17 nuevos barrios de cinco distritos. Está presente en Moscardó, Pradolongo, Almendrales y Zofío (Usera); Valdezarza (Moncloa-Aravaca); Puerta del Ángel y Los Cármenes (Latina); Ventas, Colina, San Pascual, Quintana, Pueblo Nuevo, Concepción, San Juan Bautista y Atalaya (Ciudad Lineal); y San Isidro y Comillas (Carabanchel). El 94 % está reservado a plazas verdes para los vecinos (39.004) y el 6 % a azules de rotación (2.434).
El 26 de enero de 2023, el aparcamiento SER en Madrid sufrió una modificación relacionada con la mejora de la calidad del aire: la entrada en vigor de la tarifa dinámica, que contempla diferentes recargos en función de la contaminación.
Además, las seis aplicaciones del SER en la capital –El Parking, Telpark, ParkingLibre, Parclick, Bip&Drive e Easypark– incorporaron en julio de este año la nueva función ‘desaparcar’, para que el pago por estacionamiento sea únicamente por el tiempo real consumido.
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