El alivio fiscal del Gobierno, motivado por la guerra de Irán, se queda a medias tras detectarse incrementos encubiertos en el 25% de las estaciones de servicio durante sus primeros días de aplicación
El precio de las gasolineras en Madrid y en el resto de la península está bajo la lupa tras la reciente entrada en vigor de la rebaja del IVA del 21% al 10%, planteada por el Gobierno para aliviar el bolsillo de los conductores ante la subida del precio del petróleo provocada por la guerra de Irán. Sin embargo, los datos reflejan una realidad distinta: una de cada cuatro gasolineras aprovechó el cambio fiscal para aplicar una subida de precios encubierta este pasado domingo, 22 de marzo.
Así lo ha podido comprobar FACUA-Consumidores en Acción, a través del análisis diario que realiza entre las gasolineras y que permite a los conductores localizar los precios más bajos en cualquier punto de España: el descenso real en el surtidor fue inferior al que legalmente correspondía por la reducción del impuesto.

Un ahorro que se queda por el camino tras el precio de las gasolineras en Madrid
La expectativa de los conductores en la Comunidad de Madrid era ver una reducción drástica en el panel de precios. Sin embargo, el análisis diario realizado a través de plataformas de verificación de precios muestra anomalías significativas, según informa FACUA. En el caso del gasóleo, de las más de 9.000 estaciones analizadas en territorio peninsular, 2.337 no trasladaron íntegramente la bajada del IVA.
Esto significa que, en lugar de repercutir el ahorro total al consumidor, estas empresas ajustaron sus márgenes al alza. Los datos son especialmente llamativos en ciertos puntos:
- 175 gasolineras mantuvieron el precio idéntico al día anterior (absorbiendo el 11% de diferencia fiscal como beneficio propio).
- 54 estaciones incluso marcaron precios más altos que antes de la rebaja.
- En la gasolina, 1.837 establecimientos siguieron esta misma práctica de ‘maquillaje’ de precios.

La comparativa: el precio de las gasolineras en Madrid frente a lo que deberíamos pagar
Para entender el impacto en el precio de las gasolineras en Madrid, basta con mirar las medias nacionales. El domingo, el precio medio del gasóleo se situó en 1,802 € por litro. Si las empresas no hubieran incrementado sus márgenes aprovechando la confusión del cambio de IVA, el precio debería haber caído hasta los 1,785 €.
Esta diferencia de casi 2 céntimos por litro, que parece mínima, se traduce en millones de euros que dejan de estar en el bolsillo de los ciudadanos para pasar a la cuenta de resultados de las petroleras. Según la asociación de consumidores, la subida acumulada del gasóleo en lo que va de marzo alcanza ya los 34 céntimos, lo que neutraliza prácticamente cualquier esfuerzo fiscal del Ejecutivo.
¿Es suficiente bajar impuestos sin topar precios?
El debate en la calle y en las administraciones de Madrid se intensifica. La medida, que ha sido calificada por algunos sectores como un ‘maquillaje fiscal’, carece de un tope máximo de precios, una herramienta que el 70% de los consumidores considera más eficaz que la simple bajada de impuestos.
- Falta de control de márgenes: aunque la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) tiene orden de vigilar estos movimientos, la ausencia de una limitación legal permite que las empresas sigan inflando sus beneficios.
- Previsión a corto plazo: se advierte de que las nuevas subidas de mercado previstas para los próximos días absorberán por completo la bajada del IVA y del impuesto sobre hidrocarburos.
Ante esta situación, se recomienda a los usuarios de la capital y municipios de la región utilizar aplicaciones de geolocalización de precios en tiempo real para identificar aquellas estaciones de servicio que sí han aplicado la ley de forma ética y transparente.
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¿Es suficiente bajar impuestos sin topar precios?





