El céntrico espacio se va a transformar en una zona verde y peatonal, eliminando carriles de tráfico y reconfigurando los accesos a un aparcamiento subterráneo que está obsoleto
Tras la remodelación de la cercana plaza de Tirso de Molina en Madrid, es ahora la de Jacinto Benavente y su entorno los que encaran una metamorfosis con unas obras de remodelación que van a extenderse hasta la primavera de 2027. La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, ha visitado este lunes, 31 de agosto, los trabajos, que suponen una inversión municipal de 9,5 millones de euros y mantienen su finalización prevista para la primavera de 2027.
La actuación abarca 10.044 metros cuadrados e incluye la propia plaza, la calle de Carretas, 39 metros de la calle de la Bolsa, 144 metros de Atocha, 35 metros de Doctor Cortezo y la intersección con Concepción Jerónima. El proyecto constituye la última fase de una ordenación más amplia que también ha incluido las plazas de Matute y Tirso de Molina.
La cubierta del aparcamiento, ejecutada al 90 %
Actualmente, los trabajos se centran actualmente en la rehabilitación de la estructura del aparcamiento subterráneo. La demolición y reconstrucción de su cubierta está ejecutada al 90 %, mientras continúan la apertura de nuevos huecos de ventilación, ascensor y salida de emergencia, además de las labores de impermeabilización.
Por otra parte, la pavimentación de la calle de Carretas alcanza el 80 % y la correspondiente a la calle de la Bolsa ya ha finalizado. Durante los trabajos en Carretas aparecieron restos de antiguas cimentaciones, que fueron documentados y cubiertos nuevamente siguiendo las indicaciones de la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Comunidad de Madrid.
Más protagonismo peatonal y una drástica reordenación del tráfico, en la nueva plaza Jacinto Benavente de Madrid
El principal objetivo del proyecto de remodelación de la plaza de Jacinto Benavente en Madrid es devolver el protagonismo al peatón. Para ello, Jacinto Benavente ganará una superficie continua de 3.105 metros cuadrados de uso exclusivo peatonal pavimentada en granito. La circulación rodada se reducirá al mínimo: solo se habilitará un vial hacia la calle de la Cruz reservado para microbuses de la EMT, vehículos autorizados y labores de carga y descarga.
Esta drástica reducción del tráfico traerá consigo importantes cambios en la movilidad de la zona:
- Adiós a una dársena de autobuses: se eliminará la dársena interior de la plaza, lo que obligará a reubicar las paradas de las líneas actuales de la EMT.
- Reconfiguración del aparcamiento: se anulará definitivamente la entrada al parking subterráneo desde la calle Atocha, mejorando la seguridad vial de los peatones en esa arteria. Asimismo, se clausurará la salida del túnel de Doctor Cortezo hacia la calle de la Cruz, dejando esa rampa únicamente como acceso.
La nueva plaza de Jacinto Benavente de Madrid tendrá un oasis verde con una gran pérgola climatizada
La nueva plaza de Jacinto Benavente de Madrid tendrá un oasis verde con una gran pérgola climatizadaComo resultado de estos cambios, el aparcamiento –cuyo armazón estructural será completamente rehabilitado debido a su actual estado obsoleto- tendrá una sola entrada por Doctor Cortezo y una única salida por Concepción Jerónima. Posteriormente, la EMT transformará el subterráneo en un moderno Centro de Movilidad Sostenible.
Al estar situada sobre un aparcamiento subterráneo, la plaza adolece históricamente de falta de sombra y vegetación. Para solucionar este problema paisajístico, los arquitectos han diseñado ocho parterres ajardinados que rodearán el espacio respetando los árboles más grandes y sumando nuevas especies.
El elemento más llamativo de la reforma será un gran parterre inclinado con vegetación que conectará la superficie de la calle Carretas directamente con la planta -1 del aparcamiento. Este singular talud verde integrará un ascensor y una escalera equipada con un carril específico para transportar bicicletas, permitiendo además una generosa entrada de luz natural al subsuelo.
Balance de remodelaciones en la capital
Para mitigar el efecto de isla de calor en el centro de la plaza, donde no es posible plantar árboles por la infraestructura inferior, se instalará una gran pérgola con cubierta quebrada que recordará la silueta de las antiguas viviendas de la zona. Esta instalación no solo proporcionará sombra, sino que contará con difusores de agua pulverizada para refrescar el ambiente durante los meses de verano.
El consistorio madrileño continúa con su plan de renovación de los espacios públicos de la ciudad. Bajo el mandato del alcalde José Luis Martínez-Almeida, el Área de Obras y Equipamientos ya ha completado la rehabilitación de 43 plazas en los diferentes distritos madrileños, mientras que otras ocho intervenciones (entre las que destacan Chamberí, Dalí o el nuevo itinerario peatonal que conectará el corazón de Usera con Madrid Río) se encuentran actualmente en fase de ejecución. El Rastrillo, que estaba entre las previstas, ha finalizado recientemente su remodelación.
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