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Reabre el sábado el tramo entre Juan de la Cierva y El Casar en la Línea 12 (Metrosur)

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Metro automatizado tren

Ha estado cerrado por las obras de ampliación de la Línea 3 de Metro, que continúan para unir las estaciones de Villaverde Alto y El Casar

El tramo de MetroSur (L12) entre las estaciones de Juan de la Cierva y El Casar (Getafe) reabre este sábado 31 de agosto, tras permanecer cerrado desde el pasado 1 de marzo por las obras
de ampliación de la Línea 3 de Metro, que tienen como objetivo conectar estas dos líneas a través de un túnel. Ya hubo una primera reapertura parcial en marzo, entre Los Espartales y El Casar, pero el resto del servicio permaneció interrumpido para avanzar en los trabajos.

Continúan los trabajos de ampliación de la Línea 3 que unirán las estaciones de Villaverde Alto y El Casar, ya sin interferir en el normal funcionamiento del servicio en MetroSur. En estos meses, se ha ofrecido un servicio sustitutivo gratuito de autobuses para ese tramo, con una única parada en los dos extremos. En 20 minutos se ha estado realizando el trayecto desde El Casar (vestíbulo de Los Molinos) a Juan de la Cierva por las avenidas de Juan de Borbón y de España.

autobús

Suspensión en la Línea 12 (Metrosur) para prolongar el túnel

El objetivo de las obras en El Casar es dotar a MetroSur de un nuevo enlace con el centro de Madrid, uniendo las estaciones de Villaverde Alto con El Casar a través de la Línea 3 de Metro, que beneficiará a más de un millón de usuarios de los municipios de Getafe, Leganés, Móstoles y Alcorcón. Hasta ahora el sur de Madrid solo podía acceder al centro a través de la estación de Puerta del Sur (Alcorcón); ahora llegarán a la Puerta del Sol en media hora y sin necesidad de hacer transbordo.

Los trabajos comenzaron en febrero de 2022 tras haberse anunciado desde bastante tiempo antes. Con esta extensión, El Casar se convertirá en la segunda conexión de Metrosur con la capital.

Línea 3 proyecto ampliación

Las actuales obras en El Casar forman parte de la última fase de las obras de la Línea 3, que se acercan a su tramo final. Está prevista su finalización para la segunda mitad de 2024. Por el momento, ya se han construido 2,23 kilómetros de los 2,6 que completan esta ampliación.

Durante este tiempo de suspensión del servicio en la Línea 12 (Metrosur), se han desmontado las instalaciones existentes, tales como las comunicaciones, electrificación o energía, así como de las vías actuales que posteriormente serán restituidas. Se va a prolongar el túnel en una longitud de unos 65 metros. 

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A la Puerta del Sol en media hora, tras las obras de la Línea 3 de Metro

La prolongación de la Línea 3 de Metro desde la estación de El Casar, en Getafe, hasta Villaverde Alto, permitirá, además de llegar a la Puerta del Sol en 35 minutos, a reordenar la red urbana e interurbana de autobuses de Getafe para facilitar la intermodalidad en el propio municipio.

Con ello, mejorará el acceso al transporte para los vecinos del desarrollo urbanístico Los Molinos, que se encuentra en plena evolución.

Una vez finalizada la ampliación, habrá conexión con la red de Cercanías a través de la C-3 en la estación de El Casar, y C-4 y C-5 en la estación de Villaverde Alto. También conectará con los autobuses urbanos de las líneas 3 y 4 de Getafe, los interurbanos 447, 448, 488 y N805, el servicio de taxi, bicicletas y patinetes eléctricos.

En la misma estación se va a contar, por último, con un aparcamiento en superficie para más de 500 plazas con un área de recarga para vehículos eléctricos.

Las obras extenderán la Línea 3 unos 3 kilómetros

La actuación supone la extensión de la Línea 3 en 2,6 kilómetros. La renovada estación de El Casar contará con una longitud de 130 metros de largo y 34 de ancho, con una cubierta de losa de hormigón con dos niveles. El vestíbulo y andenes serán de 90 metros con 4,5 metros de anchura y 14 de profundidad a nivel de calle. El acceso será a través de dos escaleras mecánicas, dos fijas y varios ascensores.

Las obras de la Línea 3 de Metro se anunciaron durante el pleno de investidura de 2019 de la presidenta de la Comunidad de Madrid Isabel Díaz Ayuso y cuenta con un presupuesto de unos 92 millones de euros.

Estación El Casar Getafe

Con estos trabajos, se va a disminuir la huella de carbono al reducir el uso del vehículo privado, promoviendo al mismo tiempo la utilización del transporte público en el área metropolitana del sur de la región.

Otro proyecto similar es la prolongación de la línea 11 de Metro hasta Conde de Casal, y posteriormente hasta Valdebebas Norte; y la de la línea 5. Con ambos trabajos, se amplían casi 38 kilómetros de la red del suburbano. Además, se crea una nueva dentro de Madrid Nuevo Norte. Por otra parte, en la línea 7B continúan los problemas que afectan a los habitantes de San Fernando de Henares debido a las obras.

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