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Metro de Madrid se moderniza

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Metro de Madrid se moderniza
  • Ocho líneas y 23 estaciones se reformarán en los próximos cinco años.

  • Este año comienzan las obras en las líneas 1, 4 y 7.

  • Mejorarán las instalaciones y se colocarán ascensores.

Metro de Madrid va a mejorar su estética y funcionalidad durante los próximos cinco años. Así lo ha anunciado el ejecutivo madrileño, que tiene previsto empezar las obras este mismo año y finalizarlas en 2021. Se remodelarán 23 estaciones de 8 líneas, comenzando por Bilbao (línea 1 y 4), San Blas (línea 7) y Aluche, Canillejas, Suanzes y Torre Arias (línea 5).

Principalmente se actuará sobre la arquitectura de las estaciones más emblemáticas y frecuentadas de la red. También se repararán techos y pavimentos, se instalarán materiales antivandálicos más modernos y se mejorará la impermeabilización y las instalaciones eléctricas.

Las obras se llevarán a cabo en horario que no interrumpa el servicio de transporte, excepto en las cuatro estaciones de la línea 5. Estas coincidirán con el cierre total de este próximo verano, destinado a mejorar la infraestructura. Por otra parte, en las 10 estaciones de las 23 donde está prevista la instalación de ascensores, los trabajos se harán a la vez para evitar así molestias a los viajeros.

Las 23 estaciones que van a ser renovadas son: Avenida de América, San Blas, Suanzes, Torre Arias, Canillejas, Aluche, Bilbao, Cuatro Caminos, Tribunal, Alonso Martínez, Gran Vía, Diego de León, Príncipe de Vergara, Banco de España, Méndez Álvaro, Cartagena, Ventas, Manuel Becerra, O’Donnell, Sainz de Baranda, Conde Casal, Pavones y Ascao.



Ascensores en el Metro

Además de este Plan de Modernización, Metro de Madrid está instalando ascensores en toda la red, dentro del Plan de Accesibilidad 2016-2020. Ya se han colocado en las estaciones de Sol y Barrio de la Concepción. Se continuará en Plaza Elíptica y después en 30 más, entre otras Príncipe de Vergara,  Príncipe Pío, Portazgo, Bilbao, Tribunal y Gran Vía. En total está prevista la instalación de 80 ascensores.

Esta iniciativa incluye también la reparación y ampliación de los pavimentos cercanos a las zonas de acceso a escaleras, elevadores y borde de los andenes. Asimismo se añadirá señalización con relieve de braille y altorrelieve y se colocarán tiras antideslizantes en escaleras fijas.

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Por otra parte, en la estación de Chueca se están instalando dos escaleras mecánicas que conectarán el vestíbulo con la zona de reparto de andenes. Todas estas mejoras suponen la renovación del 73% de la red de Metro de la Comunidad de Madrid, que comenzó el pasado año con la reforma total de las líneas más antiguas, como la 1.

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