Transportes, aparcamientos, dispositivo especial de seguridad… para ver la Fórmula 1 en Madring
La cuenta atrás ha terminado. Entre el viernes 11 y el domingo 13 de septiembre, la capital se convierte en el centro de atención del automovilismo mundial con la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 Tag Heuer (Madring 2026). El evento supone el regreso oficial de la categoría reina a Madrid tras su última edición en el circuito del Jarama en 1981, estrenando un trazado semiurbano de 5,4 kilómetros y 22 curvas que discurre entre los recintos de IFEMA Madrid y los terrenos de expansión de Valdebebas.
La cita proyecta un impacto económico anual estimado en 450 millones de euros, la creación de 8.000 empleos directos y una afluencia acumulada de más de 345.000 espectadores durante los tres días. Para coordinar la llegada masiva de aficionados, la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha activado un plan especial de movilidad y seguridad que prioriza el uso del transporte público y establece restricciones de tráfico en los distritos de Barajas y Hortaleza.
Horarios, accesos y ‘coronas de movilidad’
Las puertas del recinto abrirán a las 08 horas y la salida del público general finalizará a las 20 horas, ampliable hasta las 23 horas para asistentes con acreditaciones especiales o compromisos corporativos. Todo el perímetro dispondrá de 23 accesos dotados con itinerarios adaptados para personas con movilidad reducida (PMR).
Desde el 10 hasta el 14 de septiembre, permanecerán cortados al tráfico no autorizado viales clave como la avenida de las Fuerzas Armadas, el Camino Viejo de Burgos, la Ribera del Sena, Alejandro de la Sota o la Vía de Dublín.
Además, entre el 11 y el 13 de septiembre la Policía Municipal establecerá dos perímetros de control:
- Corona exterior: puntos de filtrado y vigilancia preventiva en arterias como la M-11, M-12, M-40, R-2 o la avenida de Logroño.
- Corona interior: zona de acceso restringido en los accesos inmediatos a los pabellones de IFEMA y Valdebebas. No se permitirá el paso a vehículos privados sin acreditación previa, repartidores fuera de ventana horaria ni taxis o VTC que operen fuera de las paradas habilitadas.
Para proteger a los vecinos de los barrios colindantes como Las Cárcavas, el consistorio ha habilitado un sistema de acreditaciones de residencia y mantendrá el acceso controlado al área del Campo de Golf del Olivar.
Acceso a Madring para ver la Fórmula 1 en transporte público y privado
Además del refuerzo en el transporte público que han puesto en marcha la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento y que puedes consultar aquí, también existe la opción de acudir al recinto en coche privado, aunque no es aconsejable.
La organización del evento ha reservado un total de 11.854 plazas de estacionamiento para turismos, 1.000 para motocicletas y 270 para autocares, destinadas principalmente a organización, compromisos institucionales y entradas con reserva de plaza.
En cuanto a taxi y VTC, se han organizado bolsas de espera específicas diferenciadas en dos zonas:
- Sector Norte (Valdebebas): Bolsa de taxis ubicada en la avenida de las Fuerzas Armadas; punto de subida y bajada de VTC situados en la avenida de José Antonio Corrales.
- Sector Sur (IFEMA / Juan Carlos I): Parada de taxis dentro de los aparcamientos del Parque Juan Carlos I (bajada de viajeros en avenida de los Andes) y zona VTC habilitada en la calle Añil junto a la M-40. Los vehículos VTC solo podrán acceder si cuentan con una reserva o servicio precontratado.
Dispositivo especial de seguridad y emergencias para la Fórmula 1 en Madring
Para velar por el correcto desarrollo del Gran Premio, el Ayuntamiento de Madrid desplegará un dispositivo compuesto por cerca de 1.350 efectivos entre Policía Municipal, SAMUR-Protección Civil y Bomberos de Madrid, apoyados por más de 60 agentes de movilidad. Su labor se concentrará principalmente en la regulación del tráfico en el exterior y en la seguridad en los accesos.
- Policía Municipal: más de 1.000 agentes de comisarías de distrito (Hortaleza y Barajas) y unidades especiales (Apoyo Aéreo, Caballería y Medio Ambiente) supervisarán la fluidez del tráfico, la prevención de hurtos y el control de la venta ambulante.
- SAMUR-Protección Civil: desplegará más de 250 sanitarios durante el fin de semana. Contará con dos Puestos Sanitarios Avanzados (uno en el sector norte de Valdebebas y otro en el sector sur de IFEMA), 12 ambulancias diarias y unidades ágiles en moto (Halcones), bicicleta (Linces) y a pie.
- Bomberos de Madrid: destinará más de 60 efectivos con bombas pesadas y vehículos nodriza, además de mantener retenes preventivos dentro del propio recinto.
Todos los cuerpos municipales se coordinarán diariamente desde un Centro de Coordinación Operativo (CECOR) instalado in situ en IFEMA Madrid junto a la FIA y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para dar una respuesta inmediata ante cualquier incidencia.
Si te ha gustado este artículo, déjanos un comentario. También puedes regalarnos tu Me gusta en nuestro Facebook y seguirnos en Twitter.
