Más cortes de tráfico en la A-2 para instalar la nueva pasarela peatonal

El desmantelamiento de la antigua y montaje del último tramo de la nueva, que mejorará la conexión entre Chamartín y Salamanca, afectará al tráfico hasta el domingo 27 de abril

Continúa la renovación e instalación de una importante pasarela peatonal sobre la A-2, entre los distritos de Chamartín y Salamanca, y para ello se van a producir cortes de tráfico. Hasta el domingo, 27 de abril, se desmantela la antigua pasarela sobre la A-2 entre la avenida de Bruselas y la calle del Corazón de María, que se sustituye por una nueva situada a pocos metros y cuya construcción ha entrado en su recta final.

Tras colocarse el penúltimo tramo, el pasado mes de marzo, de esta nueva plataforma – que comenzó en enero con la parte central-, ahora solo queda instalar el último tramo, que conforma el acceso a la calle de Santa Hortensia. Para ello, es necesario el desmontaje previo de la antigua.

Esta semana se ha retirado la rampa lateral y las escaleras de la pasarela antigua en la zona de la calle del Corazón de María, y los tramos que pasan sobre las vías laterales de la A-2. En la madrugada de hoy viernes, se desmonta el pórtico central, hasta la madrugada del sábado al domingo. Este día se monta el último tramo de la nueva instalación, que completa el acceso a la calle Santa Hortensia, en la acera norte de la avenida de América.

Tanto durante el desmontaje como después, el tránsito peatonal entre ambos márgenes de la A-2 estará garantizado. Cuando se hayan realizado todo esto, en las próximas semanas, finalizarán las obras de la zona que llega a la calle Santa Hortensia, así como el resto de intervenciones como la urbanización de los accesos, jardines y plantaciones. Estas últimas tareas ya no supondrán cortes de tráfico.

Cortes de tráfico y desvíos por la instalación de la nueva pasarela en la A-2

Aunque las actuaciones de mayor entidad se realizarán durante el fin de semana y por la noche para afectar lo menos posible al tráfico, se prevén afecciones a la movilidad. Concretamente, desde las 2 del 26 de abril hasta la misma hora del domingo, se cortarán estos emplazamientos totalmente:

• Corte del tronco de la A-2 (sentidos entrada y salida de Madrid). Los vehículos que circulen por la calzada central de la A-2 en los dos sentidos se desviarán por la vía de servicio de entrada y por el lateral de la avenida de América.
• En sentido entrada a Madrid, se cerrará al tráfico la salida 5A de la M-30 (ramal hacia avenida de América). 
• En sentido salida de Madrid, se cortarán al tráfico las salidas del túnel a la A-2 de María de Molina. El tráfico de salida del túnel se desviará por la superficie.

El tráfico motorizado circulante por la M-30 podrá acceder a la avenida de América en sentido entrada mediante los siguientes itinerarios alternativos:

• En dirección norte, podrán tomar la salida 5B de la M-30 (calle Salvador de Madariaga y tanatorio).
• En dirección sur, se podrá tomar la salida 4 de la M-30 (avenida de Ramón y Cajal) o la salida 6A de la M-30 (calle Salvador de Madariaga y tanatorio).

Los cortes al tráfico hasta el domingo 27 de abril en la A-2 y M-30

Además, desde las 2 h hasta las 18 h del 27 de abril, se cortan al tráfico estos emplazamientos:

• Calzada lateral (vía de servicio) de la A-2 en sentido entrada a Madrid y cierre de la salida 4C.
• Cierre al tráfico de la salida 5A de la M-30 (ramal hacia avenida de América).

El tráfico que circule por la M-30 podrá acceder a la avenida de América en sentido sur tomando la salida 4 (avenida de Ramón y Cajal) o la salida 6A (calle Salvador de Madariaga y tanatorio).

El transporte público también se verá afectado, con desvíos en las líneas 114, 115 y la nocturna N4 de la Empresa Municipal de Transportes  (EMT Madrid). Se recomienda a los ciudadanos utilizar el transporte público y evitar circular en vehículo privado por la zona afectada.

La nueva pasarela

Las obras comenzaron a finales de enero de 2024 y se prevé su finalización en 2025, con una inversión de 3,5 millones de euros. Durante este tiempo, el Ayuntamiento ha intentado minimizar las afectaciones a los peatones, manteniendo la pasarela antigua operativa el mayor tiempo posible.

La nueva pasarela sustituirá a la anterior, que presentaba problemas estructurales y de accesibilidad, con un nuevo diseño que facilitará la conexión entre Chamartín y Salamanca, contará con más accesos y mejor distribuidos y habrá más alternativas para los peatones.

En la zona norte (Chamartín) habrá un acceso en rampa en Corazón de María y otro en Santa Hortensia, y una escalera en la confluencia de ambas, donde se creará una pequeña plaza elevada que aumentará la conectividad entre los tres accesos. Por su parte, en la zona sur (Salamanca) habrá dos accesos: una rampa accesible en avenida de Bruselas y una escalera en avenida de América.

Para más detalles sobre el tráfico y las afectaciones, se puede consultar la página web del Ayuntamiento y de la EMT.