Las obras comenzaron el 2 de julio en la estación de Atocha Cercanías para añadir una vía más, y ahora continúan para aumentar la capacidad del túnel de Sol
Tras el inicio de la primera parte de las obras el pasado 2 de julio en en la estación de Atocha Cercanías, para la ampliación del túnel de Sol y la creación de una vía más en las líneas C-3, C-4 y C-5, este sábado, 19 de julio, comienza una nueva etapa en las obras de mejora, que en esta ocasión supondrá el corte del túnel entre las estaciones de Chamartín y Atocha hasta el próximo 30 de agosto.
Este corte parcial afectará a las líneas C-3 y C-4. Sus usuarios podrán hacer el trayecto entre ambas estaciones con las líneas que utilizan el túnel de Recoletos, que son la C-2, C-7, C-8 y C-10.
El conjunto de las obras, que se desarrollan en dos fases y finalizarán en 2026, permitirán ampliar el túnel de Sol en un 33%, con una vía más, facilitarán la gestión de incidencias y mejorarán los tiempos de viaje y la fiabilidad de sus líneas en un 50%, en especial en la C-3 y la C-4 de Cercanías Madrid, evitando esperas ocasionales de sus trenes a la entrada de Atocha.
Además, se amplía el andén 5, que da servicio a las vías 9 y 10, para aumentar su capacidad y así destinarlo a la subida/bajada de viajeros de la línea C-5.
Estas obras están contempladas en el Plan de Cercanías Madrid y suponen una inversión de 54 millones de euros. En un principio, se iban a empezar en enero, pero se tuvo que reforzar la C-5 por las obras de soterramiento de la A-5, por lo que ha habido que esperar a que finalizaran esos trabajos.
Se dividen en dos fases que se desarrollan durante el verano, cuando se prevé una demanda menor del transporte.
¿Qué cortes hay en Cercanías este verano en la estación de Atocha y Sol?
Del 2 al 30 de julio
Los trabajos comenzaron el 2 de julio con la C-5, por lo que se suprime su servicio entre las estaciones de Embajadores y Villaverde Alto. El 30 de julio finaliza este corte parcial. Como por esa última estación también pasan trenes de la C-4, Renfe ha habilitado algunos de reserva con el fin de atender incrementos en la afluencia de viajeros o si se produjeran incidencias.
Además, se refuerza el servicio de la Línea C-10 con un aumento de plazas en horas punta y semipunta. De esta forma, también se contribuye a mejorar las posibles incidencias por los cortes en la Línea 6 de Metro entre Méndez Álvaro y Príncipe Pío, que comenzaron el 31 de mayo y se alargan hasta el 12 de septiembre. En total, Renfe reforzará el servicio con 20.000 plazas adicionales diarias.
Como alternativas de transporte, se puede tomar la Línea 3 de Metro o los autobuses de la EMT 22, 60, 76, 78, 81, 86, 116, 130 y 131. Los viajeros con la tarjeta Renfe&tú pueden utilizar estas líneas de la EMT sin coste adicional, el resto, tendrán que abonar la cantidad correspondiente por la utilización del servicio.
Del 19 de julio al 30 de agosto
El sábado 19 de julio se interrumpe el tráfico en el túnel de Sol entre las estaciones de Chamartín y Atocha, que afecta a las Líneas C-3 y C-4, hasta el 30 de agosto. Durante este corte parcial, la estación de Sol no estará operativa.
Como alternativa, las líneas C-2, C-7, C-8 y C-10, que utilizan el túnel de Recoletos y conectan también Atocha con Chamartín, darán durante estos meses el servicio habitual. Esto permitirá a los viajeros de las líneas C-3 y C-4 realizar los trasbordos que sean necesarios en ambas estaciones.
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