Cortes en la C-3 de Cercanías, ¿hasta cuándo duran?

El tramo entre Villaverde Bajo y Aranjuez está cortado todos los días por la noche hasta el 7 de mayo

Esta semana han comenzado los cortes en la C-3 (Chamartín-Aranjuez) de Cercanías de Madrid por la realización de obras de mantenimiento en la infraestructura. Solo se producen por la noche, es decir, a partir de las 21:30 h y hasta el cierre, en torno a las 0 h, y afectan al tramo entre las estaciones de Villaverde Bajo y Aranjuez.

De esta forma, los trenes procedentes de Chamartín finalizan en Villaverde Bajo, y los que habitualmente inician su recorrido en Aranjuez, desde esa hora, lo hacen también en Villaverde Bajo. En principio, los cortes se mantienen hasta el 7 de mayo.

Trenes especiales para cubrir los cortes en la C-3

Para paliar las posibles molestias ocasionadas, Renfe ha establecido varios trenes especiales que cubren el tramo afectado realizando paradas en todas las estaciones intermedias. Así, pasan por San Cristóbal de los Ángeles, San Cristóbal Industrial, El Casar, Getafe Industrial, Pinto, Valdemoro y Ciempozuelos. Son tres circulaciones por sentido hasta la hora de cierre.

Además, para poder llegar a la estación de Villaverde Bajo desde Atocha, a partir también de las 21:30 h, hay que hacer transbordo a la C-4 (Alcobendas/San Sebastián de los Reyes/Colmenar Viejo – Parla). Lo mismo sucede en sentido Chamartín, desde Villaverde Bajo, hay que cambiar a la C-4 para llegar a Atocha.

Para informar de todo esto a los viajeros, Renfe ha reforzado su personal de información, atención al cliente y seguridad en la estación de Villaverde Bajo. Asimismo, se está comunicando toda la información sobre las obras a través de los canales habituales: su página web, red social X, el canal de WhatsApp de Cercanías Madrid y la megafonía en trenes y estaciones.

Más cortes en Cercanías de Madrid

Junto a estos cortes en la C-3, continúan las afecciones en la C-9 (Cercedilla-Cotos). La línea permanece cerrada desde mayo de 2024 por su renovación integral. Por el momento, se desconoce cuándo reabrirá aunque se estima que será en el segundo trimestre de este año. Mientras, se ha establecido un servicio especial de autobús sustitutorio que realiza el camino cortado con parada en el Puerto de Navacerrada.

Asimismo, siguen las obras en la C-4, en la estación de Parla. Actualmente, se están renovando las vías 1 y 2 lo que está provocando frecuencias de paso de los trenes menores a las habituales. En general, rondan los 10 minutos. Esta situación se mantiene hasta el 21 de febrero, día en que se prevé que finalicen los trabajos.

Por otra parte, recientemente se ha reestablecido la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, a excepción aquellos que conectan con Málaga. Todas estas líneas llevaban casi un mes cortadas por problemas en las vías tras el accidente de Adamuz (Córdoba) del pasado 18 de enero que se cobró 46 vidas.