El 25 de abril se puso la primera piedra de ‘Madring’, que se celebrará en Ifema Madrid de 2026 a 2035
El circuito del Gran Premio de Fórmula 1, que se celebrará en Madrid de 2026 a 2035, empieza a ser una realidad con el inicio de su construcción. Después de anunciarse su denominación, ‘Madring’, fruto de la unión del nombre de la ciudad con la palabra ring (denominación que reciben los trazados en el mundo de la F1), el pasado día 25 de abril se puso la primera piedra tras aprobarse la licencia de obras.
Ahora, además, hemos tenido oportunidad de conocer el nuevo trazado del circuito, de la mano de Carlos Sainz, quien ha dado la primera vuelta, con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, de copiloto.
A bordo del Ford Raptor T1+, el vehículo con el que Sainz compitió en el último Dakar, la presidenta ha comprobado la velocidad a la que podrán llegar los monoplazas a partir de 2026.
La colocación de la primera piedra
La primera piedra que dio inicio a la construcción de ‘Madring’ se colocó el 25 de abril, durante un acto en el túnel por el que correrán los monoplazas a más de 300 kilómetros. Fue el primer paso para que Madrid se convierta en la única capital europea en contar con un Gran Premio de Fórmula 1.
Los 5,4 kilómetros de trazado, las 22 curvas – incluyendo ‘La Monumental’, que será la más larga de todo el Mundial- y las 57 vueltas del trazado de ‘Madring’ se mostraron tanto en una maqueta como en un vídeo. Y se conoció el nombre de su embajador, el piloto madrileño Carlos Sainz (hijo).
La colocación de la primera piedra consistió en una carrera de excavadoras eléctricas en la que Sainz fue el encargado de llevar la bandera de cuadros.
Este espacio que se estrenará en la capital se basa en un concepto moderno y actual, alineado con la nueva idea de circuito espectáculo, al estilo de los que tienen lugar en Abu Dhabi, Miami y Las Vegas. En esas ciudades, el evento traspasa los límites de la pista e invita a vivirlo más allá, con múltiples actividades para todos los asistentes e iniciativas de entretenimiento vinculadas con la Fórmula 1, antes, durante y después de la celebración del campeonato.
El nombre de ‘Madring’
El nombre de ‘Madring’, que se ha conocido recientemente, se eligió por ser una denominación corta y directa, que claramente hace referencia al lugar donde se celebra, es fácil de recordar y no necesita traducción.
En lo que se refiere al logo, se caracteriza por sus líneas curvas en referencia a las curvas del circuito, y el movimiento de las letras transmite la idea de carreras, emoción y velocidad. Los colores que se han escogido son el rojo, color de la pasión, de la F1 y de la Comunidad de Madrid; y el amarillo, para hacer un guiño a la bandera española.
De esta forma, con ‘Madring’ se ha creado también una marca distintiva del circuito en la capital. Por lo tanto, ya tiene sus propios canales de comunicación y redes sociales donde ir contando todas las novedades al respecto. Así, dispone de Tiktok, Instagram, X, Youtube, Facebook y Linkedin, además de web propia.
¿Cuándo y dónde se celebra el campeonato de Fórmula 1 en Madrid?
¿Cuándo y dónde se celebra el campeonato de Fórmula 1 en Madrid?El nuevo circuito del Gran Premio de Fórmula 1 se integrará en Ifema Madrid, alrededor del recinto ferial y Valdebebas. En concreto, su trazado tiene 5,474 km de longitud, 20 curvas y una vuelta estimada de 1 minuto y 32 segundos, utilizando solo 1,5 km de la vía pública.
Se va a celebrar junto a los otros dos campeonatos inferiores, de F2 y F3, cada año entre 2026 y 2035, los tres en el mismo fin de semana, que aún está por determinar. Los aficionados asistirán así a una de las pruebas más importantes del mejor campeonato de automovilismo del mundo (F1), y a sus categorías inferiores (F2 y F3), donde ya se vislumbran los talentos emergentes. El acuerdo tiene una duración de 10 años y se desconoce si se ampliará más adelante.
Para quien no esté muy habituado a este campeonato de automovilismo, la F2 sustituyó en 2017 a la GP2, que había nacido en 2005 como una categoría que compartiría escenario y circuitos con la F1 para promocionar a las jóvenes promesas hacia la máxima categoría del automovilismo.
En este sentido, el heptacampeón del mundo, Lewis Hamilton llegó a la F1 tras conquistar la segunda edición de la GP2 en 2006. Sus mismos pasos han seguido pilotos de la actual parrilla, de la talla de Charles Leclerc (ganador de la F2 en 2017), George Russell (2018) y Oscar Piastri (2021). Por su parte, Franco Colapinto, que fue ascendido a mitad de temporada de la F2 a piloto oficial del equipo Williams, es el último ejemplo de que este campeonato es un trampolín para la F1.
Algo similar sucede con la F3 que, desde que se creó en 2019, ha visto ascender a la F2 a pilotos como George Russell (2017), Oscar Piastri (2021) o Gabriel Bortoleto (2023).
Más de 100.000 espectadores en el primer año en el circuito de Fórmula 1 en Madrid
Las instalaciones de IFEMA Madrid permitirán crear espacios inéditos en esta competición, como paddock cubierto y climatizado o amplias zonas para aficionados. Se estima comenzar con 110.000 espectadores, para rebasar los 140.000 el quinto año.
El Gran Premio de España que se celebrará en Madrid tendrá, como aspecto diferencial, su accesibilidad, y será el mejor conectado por transporte público de toda la competición mundial de Fórmula 1. Con un circuito integrado en la propia ciudad, a cinco minutos del aeropuerto y con acceso a una red de trasporte eficiente, con Metro y autobuses a pie de circuito, la estimación es que hasta el 90 % de los aficionados accederán por transporte público.
Aunque la construcción de este circuito no ha estado exenta de polémica, desde la organización aseguran que se apuesta por la sostenibilidad desde su concepción y en el proceso de construcción, a cargo de la UTE Circuito Madrid formada por ACCIONA (60%) y Eiffage Construcción (40%).
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