El nuevo Bicimad ya está presente en los 21 distritos de Madrid y ha llegado a las nuevas ubicaciones, aunque algunas todavía falta energizarlas
El servicio municipal de bicicletas eléctricas de Madrid Bicimad ha comenzado su nueva etapa, con la desconexión definitiva, el pasado 30 de septiembre, del sistema antiguo. Además, han terminado de instalarse las nuevas bases en todos los distritos de Madrid, los 21 -aunque algunas están pendientes de energizar-, y continúa siendo gratis hasta el próximo 31 de diciembre.
El Ayuntamiento ha terminado de implantar las nuevas 611 bases y 7.500 bicicletas. Entre las estaciones que Bicimad ha ido incorporando estos meses progresivamente, 122 están ubicadas en los distritos de Hortaleza, Villaverde, Villa de Vallecas, Vicálvaro, San Blas-Canillejas y Barajas. Además, se han instalado 225 nuevas estaciones en distritos donde ya existía el servicio, y se han sustituido otras 264 estaciones de las antiguas por las nuevas.
En esta nueva etapa, los usuarios cuentan también con un nuevo modelo de bicicletas más manejable, ergonómico y robusto y con un diseño enfocado a mejorar la experiencia del usuario. Se ha ido incorporando progresivamente al servicio hasta finales de septiembre.
El 12 de julio se alcanzaron los 24.835 usos diarios, el récord del servicio, y el 18, el sistema contaba con 134.386 abonados, un 69,8 % más que los 79.140 registrados en abril de 2021 (la mayor cifra de abonados de su historia). Desde que se empezó a eliminar el antiguo sistema de Bicimad, el pasado 26 de mayo, se han registrado casi un millón de viajes (973.060), superando los 20.000 viajes diarios en 19 ocasiones.
Bicimad gratis hasta el 31 de diciembre, durante máximo 30 minutos seguidos
Con la llegada del nuevo modelo de bicicleta, el pasado 7 de marzo, el Ayuntamiento decidió prorrogar la gratuidad que finalizaba el 31 de julio, con el fin de incentivar la movilidad ciclista y que los ciudadanos pudieran conocer sus ventajas. Es la primera vez que la gratuidad generalizada se extiende de forma consecutiva durante casi 10 meses.
Para garantizar que Bicimad pueda ser gratis y haya disponibilidad de bicicletas para todos los usuarios, al igual que hasta ahora, no se puede disponer de una bicicleta durante más de 30 minutos continuados de manera gratuita. Se pueden realizar todos los viajes que sean necesarios al día, pero al terminar los trayectos hay que dejar los vehículos en las bases obligatoriamente.
Durante este periodo, hasta el 31 de diciembre, los nuevos abonos y renovaciones de Bicimad son gratis y los usuarios no tienen que realizar ninguna gestión para ampliar el periodo gratuito. A partir de la desconexión del sistema antiguo, que tuvo lugar el 30 de septiembre, no se pueden migrar las cuentas del sistema anterior; solo se permiten suscripciones mediante alta nueva.
La ampliación y renovación tecnológica de Bicimad es un proyecto enmarcado en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 del Ayuntamiento de Madrid que aspira a consolidar la ciudad como una capital de referencia en el compromiso con la movilidad sostenible y la mejora de la calidad del aire. Además, esta acción, que requiere una inversión de 48,8 millones de euros, ha contado con 30 millones de financiación europea procedente de los fondos Next Generation EU canalizados a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
