7,3 millones de euros de indemnización para los afectados por el amianto en Metro de Madrid
Después de años de negociaciones, la Comunidad de Madrid ha alcanzado un acuerdo con los sindicatos para pagar indemnizaciones a los trabajadores y familias de los afectados por la exposición al amianto en Metro de Madrid. Ambas partes han accedido a renunciar al ejercicio de acciones penales, civiles y laborales a partir de los hechos investigados.
El acuerdo económico y judicial se firmó el pasado 20 de julio en los Juzgados de Plaza de Castilla. Su materialización solo ha sido posible debido a que Metro de Madrid se ha comprometido a pagar un total de 7.359.176,13 € en indemnizaciones correspondientes a siete trabajadores y a los familiares de otros 11.
El importe de las indemnizaciones varían dependiendo de cada caso
El monto individual de indemnizaciones a repartir entre las víctimas del amianto en Metro de Madrid dependerá de cada caso. Así pues, los empleados con enfermedad profesional reconocida que haya derivado en Incapacidad Permanente Total para su Profesión Habitual recibirán una indemnización de 140.000 €. En cambio, aquellos con Incapacidad Permanente Absoluta para toda Profesión recibirán 190.000 €.
Una distinción parecida se establece en los casos donde el trabajador haya fallecido. Si es el cónyuge el perceptor del dinero, la suma alcanza los 200.000 €. Por el contrario, si los beneficiarios son los hijos, la cuantía varía en función de si existe o no convivencia y dependencia económica con el trabajador (entre 66.650 € y 115.525).
Para determinar el importe de las indemnizaciones se ha tomando como referencia los criterios seguidos en las sentencias judiciales y los acuerdos a los que la empresa llegó con familiares de dos trabajadores en 2018 y 2019.
13 trabajadores de Metro de Madrid fallecieron por la exposición al amianto
Desde que se detectó el primer caso de enfermedad por amianto en el año 2017, Metro de Madrid trabajó por identificar a todas las posibles víctimas. El acuerdo firmado blinda tanto a los casos confirmados como a los nuevos que pudieran surgir en el futuro. La cuantía se mantendrá durante los próximos cinco años, momento en que Metro y sindicatos la revisarán.
El apoyo a las víctimas y familiares estuvo muy presente el día de la firma del acuerdo, en una concentración realizada en Plaza de Castilla. Entre los asistentes se hallaba Juan Ortiz, secretario general del Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid (SCMM). Él destacó que el acuerdo «supone un enorme logro tras todos estos años de lucha, aunque no olvidamos por todo lo que han pasado y sufrido nuestros compañeros».
El amianto es un componente del fibrocemento formado por fibras microscópicas que pueden permanecer suspendidas en el aire, y que, al respirarlas frecuentemente, provocan enfermedades respiratorias. Los trabajadores de Metro estuvieron expuestos a ellas durante años. Trece fallecieron, y otros siete conviven a día de hoy con secuelas graves en su salud.
Sin amianto en Metro de Madrid para 2028
Después de que se conocieran las intoxicaciones por amianto, el SCMM, que reúne al 90% de operarios de la red, exigió la retirada urgente de este material de los trenes y las instalaciones. de Metro. Y ya en el 2019, tras demostrar que los maquinistas sí estuvieron expuestos al amianto en sus puestos de trabajo, se unieron a la querella que la Fiscalía interpuso a siete cargos de Metro de Madrid.
Actualmente, en la red ferroviaria se sigue ejecutando el plan de desamiantado en todos sus trenes e instalaciones. La inversión que se ha destinado es de 170 millones de euros, de los cuales ya se han comprometido 62 millones en cientos de licitaciones convocadas desde 2018. Con este proyecto, pactado con los sindicatos, se espera que el suburbano se encuentre libre de amianto para el 2028.
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Estoy super contenta que se indemnice a los afectados expuestos al amianto y familiares .Lamento sus patologias y pérdidas .
y decirle al director del consorcio de transportes que es justo y necesario indemnizar a los afectados que han perdido su salud y a sus familiares por daños colaterales
Pero hay otros afectados no por amianto,sino el público en general que se ve obligado a utilizar el transporte de madrid.Pues para cubrir las estaciones de metro cerradas han puesto servicios especiales ,segÚn ellos GRATIS( recargamos los abonos mensuales igualmente) .Por tanto la gratuidad es… engañosa. Y tomadura de pelopues me paso una hora al dia esperando el bus 121 para ir a mi trabajo
escribo al director del consorcio y me contesta que va a revisar mi caso
jajaja .Yo lo tengo muy claro: aumentan las frecuencias porque cubren la linea de metro linea 6 por obras .Es decir vistes a un santo y desvistes a otro,pues no ha habido compra de flota ,ni contratación de conductores
tomadura de pelo una tras otra ,los ciudadanos siguen pagando los platos rotos,los pobres conductores se comen las quejas y protestas de los pasajeros hartos de estar esperando tras una dura jornada laboral
y digo yo hasta cuándo nos van a seguir mintiendo y engañando???????
en estación veraniega se sumó vacaciones del personal
NADA QUE SI NOS PAGARAN LAS HORAS DE ESPERA …NOS VOLVIAMOS MILLONARIOS
Repito congratuleisons con las indemnizaciones a los afectados del amianto
ahi queda eso ,comentarios de una engañada mas ,pero ojo no por ello voy a dejar de escribir y protestar ante ciertos temas abusivos
UN CORDIAL SALUDO